Цитата:
Сообщение от bsd
Участок железной дороги от станции Усть-Илимск в направлении
плотины Усть-Илимской ГЭС недавно был разобран.
|
Ездил я по ней, ещё младшим школьником. Ходил там "бичевоз" - маневровый тепловоз, пара-тройка общих вагонов и что-то грузовое. Не спеша, по тайге...
Цитата:
Сообщение между двумя берегами изначально
осуществлялось по плотине Усть-Илимской ГЭС, в настоящее время по автомобильному мосту. Проезд
через плотину закрыт.
|
Вполне могу заблуждаться по малости возраста, когда я там был (80-е годы) - но по плотине тогда сообщения не было совсем. Мост металлический был, да, по нему дорога проходила. Приезжали мы в гости к родне в Железнодорожный, оттуда несколько раз на "бичевозе" в старый город ездили. "Новый" город тогда только строился, в нём я не был, но дома из-за леса какие-то виднелись, помню.
Цитата:
фотографии заброшенного аэропорта Усть-Илимска.
В 1990-х годах отсюда ещё были прямые рейсы в Москву.
|
Блин... Даже сердце сжалось.
Был я там, летал туда и оттуда. В самом конце 90-х (или даже около 2000-го года?) второй раз был в Усть-Илимске по работе. Туда на Як-40, обратно на Ан-24. И аэровокзал этот помню. Маленький уютный аэропорт, меня ещё тогда поразила безлюдность в вокзале, по сравнению с Иркутском. От города далеко довольно, добирались служебным ЛАЗом, через мост и дальше по тайге.
Ангара там красивейшая, и тайга не такая, как здесь - северная, дикая, щетинистая.
Ну вот, воспоминания...
Спасибо ещё раз за рассказ и фото.