Про Красноярск написано
здесь
Немного про историю маршрутов: до недавнего времени (года три назад) длина маршрутов была сильно разной - сосуществовали маршруты "советского" образца длиной менее 10км и коммерческие длиной более 30 км. Наполняемость и интервалы были соответственно также очень различными (несмотря на единую стоимость проезда, независимо от длины поездки).
Потом проведена реформа транспортной системы, в результате которой длины многих маршрутов были скорректированы, стали гораздо лучше "освоены" районы с новостройками, многие (не все) маршруты получили системы спутниковой навигации, стало больше пересадочных пунктов.
Многие критикуют реформу за то, что некоторые пассажиры, пользовавшиеся раньше "сверхдлинными" маршрутами, теперь вынуждены пересаживаться и платить за проезд дважды - но я считаю, что таких немного, что укорочение маршрутов позволило уменьшить стоимость проезда (номинальная стоимость увеличилась - но меньше инфляции), и главное - более равномерные интервалы между автобусами.
На некоторых пересадочных остановках световые табло показывают время прибытия следующего автобуса для маршрутов со спутниковой навигацией - причём это не плановый график: время может корректироваться по мере приближения автобуса. Очень удобно, если не хочешь ждать своего маршрута на морозе, можно заскочить в магазин или перекусить.