Не переключаться - совершенно верно
Но ногу надо на сцеплении в готовности держать, чтобы резко выжать, если в препятствие какое уткнёшься или если глуханёт, чтоб инерции хватило выкатиться..
И не переползать, а проезжать с запасом инерции.
Меня так в автошколе учили, в 1992 году
|