Цитата:
Сообщение от Seafarer
Автомобильные лампочки сгорают в 95% случаев из-за вибрации, частого ON-OFF ( что является критичным для любой лампы ), заводского брака или по выработке часов, но никак не из-за того, что генератор дал туда больше тока...
|
А в остальных 5% случаев от чего?
Цитата:
Сообщение от Seafarer
Лампочка, к примеру, 55W рассчитана на 12V и 4,6А...Вот эти 4,6А она и возьмет от генератора...
|
А если в бортовой сети будет 20-30 В?
Цитата:
Сообщение от Seafarer
Т.к генератор механически работает по нагрузочно-скоростной характеристике, а электро-технически - по нагрузочной ( за счет регулирования ), в автомобильной сети будет ровно столько ампер, сколько в тот момент потребляет система!!!
|
При КЗ в обмотке возбуждения либо пробое ключевого транзистора реле-регулятора никакого регулирования не будет.
Цитата:
Сообщение от Seafarer
Вы утверждаете, что в автомобильном генераторе сила тока 200-400А...
|
Не нашел такого утверждения.
Цитата:
Сообщение от Seafarer
Я эту глупость о 200-400А, еще и в зависимости от аккумулятора даже читать не буду...  |
Техническая характеристика стартера 35.3708:
Потребляемый ток при максимальной мощности , не более , А - 290
Потребляемый ток в заторможенном состоянии , не более , А - 550
http://vazik.ru/plugins/content/content.php?content.43