Цитата:
Сообщение от DarkLotus
Почему на малодеятельных железнодорожных линиях в большинстве случаев для пассажирского сообщения используется подвижной состав типа магистральный/маневровый тепловоз (М62/ЧМЭ3) и один - два пассажирских вагона, которые зачастую заполняются пассажирами менее чем на половину (пример - поезд Муром-Ковров)?
|
Унификация же.
Работает тепловоз на манёврах, если надо - ведёт пригородный или сборный.
У нас подо Ржевом людской поезд ходил - и классные, и грузовые вагоны вместе машка таскала. Не знаю, как сейчас.
Цитата:
|
Неужели для РЖД так невыгодна покупка рельсовых автобусов? Они же более экономичны в плане эксплуатации.
|
РЖД пригородные перевозки вообще не нужны.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Zabor
Зато сколько можно вписать в затраты на содержание несчастной машки и вагона - Сапсанам и не снилось.
|
Там всё считай бесплатное.
Мне вот непонятно, откуда взялась цифра 6,5 руб/пасс*км?