Цитата:
Сообщение от TRam_
dizelbaum, нет, речь не обрыве, а наоборот о столкновении. Чтоб основной удар приняла на себя рама вагона, а не котёл цистерны.
|
Как в этом случае раме помогут "ушки" на автосцепке?
Цитата:
|
...А по поводу падения или не падения автосцепки на путь при её обрыве - это уже второстепенное (автосцепка не так много габарита занимает)
|
Не то чтобы я Вам не верил, но нам старики-вагонники сказывали, что эти "ушки" именно для предотвращения падения основной части СА-3 на колею при обрыве хвостовика.
Кстати, большая часть цистерн с СПГ имеют обычные СА-3, и защитных "щитов" тоже у них нету....