Ограничения по выбору нарядов:
ТЧМ flyag - отработка одной смены на хозяйственном поезде
ТЧМ Bonati - отработка одной смены на неграфиковом поезде
ТЧМ GReebok - отработка одной смены на неграфиковом поезде
ТЧМ Mashinist200 - отработка одной смены на хозяйственном поезде
Расписание
Внимание! По ст. Солнечная будет происходить смена локомотива. Просьба в заявке указывать два локомотива (для постоянного и переменного тока).
<
наряды №№ 1-11 см. в расписании>
Наряд №12. Поезд №8905. Пересылка пасс. вагонов в ремонт. Маршрут: Лозовая - Солнечная - Энергоград
Наряд №13. Поезд №8902. Пересылка пасс. вагонов из ремонта. Маршрут: Энергоград - Солнечная - Лозовая
Наряд №14. Поезд №8971. Обкатка пасс. вагонов. Маршрут: Лозовая - Солнечная
Наряд №15. Поезд №8974. Обкатка пасс. вагонов. Маршрут: Солнечная - Энергоград
Наряд №16.
Поезд №3217. Маршрут: Лозовая - Солнечная - Энергоград. Состав: 63 полувагона с лесом, длина 862 м., вес 3650 т.
Наряд №17.
Поезд №3455. Маршрут: Лозовая - Солнечная - Энергоград. Состав: 48 вагонов (сборный), длина 644 м., вес 3879 т.
Наряд №18.
Поезд №3243. Маршрут: Энергоград - Солнечная - Лозовая. Состав: 44 крытых вагона, длина 651 м., вес 3781 т.
Наряд №19.
Поезд №3201. Маршрут: Энергоград - Солнечная - Лозовая. Состав: 42 хоппера (мин. удобрения), длина 550 м., вес 3780 т.
Наряд №20.
Поезд №3162. Маршрут: Солнечная - Лозовая. Состав: 50 цистерн (нефтепродукты), длина 600 м., вес 4155 т.
Наряд №21.
Поезд №3104. Маршрут: Солнечная - Лозовая. Состав: 49 полувагонов (уголь), длина 670 м., вес 4606 т.
Наряд №22.
Поезд №3428. Маршрут: Солнечная - Лозовая. Состав: 50 вагонов (сборный), длина 671 м., вес 4062 т.
Наряд №23.
Поезд №3126. Маршрут: Солнечная - Энергоград. Состав: 50 полувагонов (сланец), длина 695 м., вес 4505 т.
Наряд №24.
Поезд №3432. Маршрут: Солнечная - Энергоград. Состав: 47 вагонов (сборный), длина 647 м., вес 3638 т.
Наряд №25.
Поезд №3214. Маршрут: Солнечная - Энергоград. Состав: 45 полувагонов (декоративная галька), длина 616 м., вес 4230 т.
Дополнительные наряды будут добавлены при необходимости.