Время начала смены: 16:33
Окончание смены: 22:02
№ Поезда: 2747
Нагон: нет
Приказы: №707 на проследование выходного красного Н3 ст. Скнятино. Выдал ДНЦ Улитин, 21-55.
ДМ62 получился выше всяких похвал! Впечатления от поездки остались исключительно положительные, не смотря на возникающие
проблемы, большую чать которых описал в своём отчёте коллега ТЧМ Фёдор. Добавить могу только следующее:
1. Вдруг перестали работать лампочки "Бдительность". Чего-только не делал, даже перзаходил в РТС. Засветились только после вмешательства ТЧД (перезапуск РТС и локомотива на сервере).
2. Звуки. Трафик ДМ62 вообще не слышен (не прописан в SMS). В кабине и в машинном, на мой взгляд, должно быть шумнее. Громче в кабине должны гудеть и тифоном с гудком. Ещё в кабине не хватает характерного щелчка контакторов при наборе контроллером 1-ой позиции и сбросе в "0".
3. Тормоза. Оооочень медленная зарядка ТМ. Как сказали разработчики кабины РТС, это техническая особенность тепловоза. Компрессор сидит на валу дизеля и на х.х. даёт минимальную производительность. Помогает перевод контроллера в 15 положение.
Тормозное усилие во время торможения с составом при 2 кгс/см2 в ТЦ показалось слабоватым, но это не только у ДМ62. ВЛ80к (ИМХО) страдает тем же.
Отпуск тоже мог бы быть пошустрее, особенно локомотивного тормоза.
ДНЦ, ТЧД без замечаний. Всем спасибо - до новых встреч!
Скриншоты, под спойлером: