Мне кажется, ты не совсем понимаешь - о чем речь. Двузначная - это не количество "глаз" у светофоров, а термин, определяющий количество блок-участков, гарантировано свободных при максимально-разрешающем показании сигнала перед поездом. При 2х-значной сигнализации оно равняется 1. При 3х-значной - двум, при 4-х - трем. Применение маршрутных указателей - это совсем "из другой оперы".
Насчет мостов - посмотри на них в реале или на их фото - сам поймешь: что не так...
В любом случае - удачи!
|