Цитата:
Сообщение от Vlad
Вот как раз носатые и не копировали.
|
Тут да, не копировали. Одначе, вспоминаем ТГ100.
Цитата:
|
Послевоенные ТЭ1,2,3 сделаны на основе американских (1-точная копия)
|
С ТЭ1 я сам скажу - Да, в девичестве Alco RSD-1.
На основе каких американских тепловозов сделаны ТЭ3 и ТЭ2?
Цитата:
|
Довоенные электровозы все, за исключением разве что ПБ, являются прямыми потомками американских бокскабов.
|
Какие именно довоенные электровозы Вы имеете ввиду, и назовите также их американские аналоги.
Цитата:
|
ВЛ8 построили вместо американского электровоза, который был спроектирован для СССР(как раз носатый) и не был поставлен по полит. мотивам.
|
"Вместо" и "аналогичный" - по-Вашему синонимы?
Цитата:
|
Опять-таки, в конструкции ВЛ8 много техрешений, пришедших "оттуда".
|
Например?
Цитата:
|
Одна из возможных причин (имхо) почему не копировали носы-это ограничения по весу, т.к. в америке нагрузки на ось существенно выше, и все американские локи довольно тяжелые
|
Это вряд ли. Просто у нас на многих переездах были дежурные, да машин было мало, а американце уже тогда на водятлов да лосей на путях насмотрелись. Отсюда и мощные скотники на паровозах, зачастую с защитой автосцепки.