Зайти на сайт не смог, но предполагаю, что Вы увидели скоростемер СЛ2М с последней цифрой 220 км/ч. Так вот для Вашего сведения, отечественная промышленность выпускала всего два типа таких скоростемеров, один на 150 км/ч, который ставился на все типы локомотивов и на 220 км/ч, который ставился в основном на пассажирские локомотивы. И цифры на них никакого отношения к конструкционной скорости не имеют. На той же ЧМЭ3 стоит скоростемер на 150 км/ч, но конструкционная у него 95 км/ч. Такое слово, как унификация, Вам знакомо ?
