Движок ТРС настроен, чтобы поезд двигался по свободному пути. Если для нас левый путь - неправильный, то для Австралии - как раз правильный!
А для того, чтобы поезда не ходили в ненужном направлении, есть маркер-директор (жёлтый): если его положить на путь, то только в том направлении, которое он показывает, на этом участке и будут ходить поезда-автоматы (на ручном управлении можно хоть куда). К z-сигнализации это отношения не имеет. Если varz соберёт-таки последнюю версию z7, управлять движением можно будет прямо с пульта ДНЦ, хоть ждать, хоть рулить на неправильный
