GA610 согласен абсолютно. Когда ГР дуешь - стоишь секунд двадцать, пока чистый воздух пойдет, ТМ - всегда чистая...
А вот по поводу продувки на секциях - не работал... Утверждать не буду. Работал на грузовом(ВЛ10) и пассажирском(ЧС2т,ЧС6/200 работаю до сих пор), продувал руками...
По поводу "академиков"... Знакомый рассказывал из ТЧ-20, путяжный практикант-помощник на КЛУБной машине пошел ТМ продувать, перед инструктором не решился пихать рукав в метельник, по непривычке не смог схватить правильно. Рукав вырвался из руки и парень остался без одного целого и половины второго зубов... При чем передних...
Последний раз редактировалось Алексей; 12.05.2009 в 01:27.
|