Цитата:
Сообщение от mario713
Т.е. момент "на глазок" получается?
|
Теоретически, надо заворачивать по рискам на гайках, но на самом деле - чем сильнее, тем лучше, меньше вероятность пробоя. Крышки Д50 массивные (190 кг), на их надёжности перетяжка не сказывается. Кроме того, я, пыхтя, ещё и риски буду выглядывать? Кстати, шатунные болты тоже с рисками, но никто по ним не тянет шатуны. На Д49 есть специальный динамометрический ключ. Если там тянуть до упора, и без того слабая (часто образуются трещины) крышка будет чрезмерно нагружена и выйдет из строя быстрее. Д49 вообще строже к обслуживанию и ремонту и, на мой взгляд, не совсем удачно спроектирован. Интересно, каким был Д70?