Да, локомотив получился замечательный, написать: мах брейк форс 180KN и вообще как настоящий...
Братцы, развейте сомнения, вроде вертикальные амперметры были на ранних сериях, и кабина № 4 должна быть у 107-го, а каб №3 у 653-го.
Или то я торможу краном №394?
|