Цитата:
|
1) Что такое постоянный режим и что такое часовой режим?
|
Режим работы электрической машины, при котором она может работать длительно (для часового -- в течение часа) без перегрева. Например, для ТЭД ТЛ-2К ВЛ10 установлены длительный режим 410А и часовой 480А. Это значит, что двигатель, изначально имевший нулевой перегрев (температуру окружающей среды) за один час работы при токе 480А нагреется до критической температуры 120С.
Цитата:
|
2) Откуда берутся номера узлов, например тормоз локомотива - 254, кран машиниста - 395.
|
Стандартизация. Не дело же писать "тормозной краник, красненький такой, с шестью положениями. Нет-нет, не тот, который в 1947 году изобретен, другой".
Цитата:
|
Там тоже все в номерах, например, выключатель отопления под ногами - 532.
|
Опять же, "532" написать проще и понятнее чем "выключатель отопления, который под ногами, в первой кабине, со стороны машиниста".
Цитата:
|
3) Как определить на(в) какой позиции движется локомотив. Имеется ввиду номер позиции?
|
Зависит от локомотива. Везде по-разному. На ВЛ19, 22, 23, 8, 10, 11, 82(м), ВЛ80Р, ЧС1,2,3 -- по цифрам на контроллере. На ВЛ60, 80 (С, Т, К), ЧС2т, ЧС4, ЧС6, 7, 8, 200 -- по сельсину на пульте.
Цитата:
|
Я потом весь состав мимо проехал - везде на колёсах мелом линия.
|
Контроль износа?