[awaken]

интересно, как это происходит в реале, чтобы так же вести поезд в игре, максимально приближенно к правилам.

сначала я просто смотрел по трек монитору, в каком месте начинается и кончается ограничение . но ведь это неправильно. трек монитор меняет показания при проследовании локомотивом точки маршута , а если состав длинный и мы начинаем ускоряться, получается что "хвост" уже нарушает это ограничение.

правильнее начинать ускорение когда хвост проследует табличку "конец зоны ограничения" (если такая есть). при этом показания трек монитора можно игнорировать (он дает более разрешающее показание скорости чем есть на самом деле, т.к. ничего не знает о длине поезда) .
но как машинист (в реальной жизни) поймет что поезд проследовал всю зону ? у него ведь камеры на хвосте состава нету. и если например в Зилупе ограничение 25км/ч длится всего 100 метров, в реальности оно должно вводиться на ~1 км длины пути, т.к. длина состава может быть и 800м

кто что думает по этому поводу, или проблема надуманная?