Цитата:
Сообщение от Im-Ho-Tep
Не все так чудно и радужно - у многосекционных локов [B]сила торможения увеличивается в кратное секционности число раз
|
Это не только у многосекционных локов проявляется, но и у всех составов.В МСТС чем длиннее состав,тем эффективнее тормоза.
Недавно проехал в сценарии на электровозе серии 350 с 5-ю вагонами-это было что-то. Поезд был практически неуправляемый при помощи пневматики.Тормозить во всех случаях приходилось реостатом, пневматика-только для дотормаживания. А вот с 8-10 вагонами-совсем другое дело.Работа тормозов становится более-менее близкой к реалу.