Показать сообщение отдельно
Старый 08.11.2024, 13:53   #7380
Garikk
Матёрый пользователь
 
Аватар для Garikk
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,845
Вы сказали Спасибо: 513
Поблагодарили 1,500 раз(а) в 890 сообщениях
Garikk стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вазюк Посмотреть сообщение
МПС - единая отлаженная структура, которая на рубеже 1990-2000-х приносила прибыль в федеральный бюджет. Плюс это контора, которая выполняла государственный заказ - обеспечить бесперебойную перевозку грузов и пассажиров.
хах, а вы видели как оно работало в 90е?
я конечно не застал поскольку на практику в депо пошел в 2003 году, а работать в 2004

но мне рассказывали что было в 90е...это была полная попа, именно тогда в пасс.вагонах начали снимать блоки и ремни на станциях, приваривали карданы чтобы их не воровали другие депо.. вы забыли электрички где вместо стекл в тамбурных дверях были заваренные металлом двери? а буферные огни заваренные арматурой? а то что из всего состава отопление было в 2х вагонах?
В пасс.вагонах нормой было со свечами ездить иногда, фреона для кондеев не было в принципе и вообще никто о них не заикался.

еще очень очень много чего можно из 90х вспомнить такогоже
__________________
!!Russian Railways Forever!!
МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)
Garikk вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Garikk за это полезное сообщение:
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА