На вагонах метро уже довольно давно применяются автоматические стояночные тормоза.
По ссылке - описание такого на 81-760.
https://eltroll2.ru/metro/81_760_P7.php
Цитата:
Тормозной блок с пневмопружинным тормозом предназначен для принудительного затормаживания вагона при длительных стоянках (ПТО, ночная расстановка). Обеспечивает автоматическое торможение колесных пар при отсутствии давления в НМ.
|
На ж.д., помнится, подобные тоже когда-то хотели внедрять.
Не знаю, как сейчас дело обстоит.