Цитата:
|
может быть, стоит ориентироваться на двухсекционный электровоз ПЭУ2?
|
Может быть, хотя это машина для крутых уклонов, то есть карьеров или горных дорог.
Для проектирования станций разница будет в том, что осевая нагрузка у него в 1,5 раза больше, чем у ТУ7, а значит, длина поезда пропорционально больше.
Также для двухсекционного электровоза нужны бы и вагоны с СА-3.