Показать сообщение отдельно
Старый 23.11.2023, 08:26   #13585
орел
Разработчик
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,795
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,416 раз(а) в 959 сообщениях
орел стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Одиночный тепловоз не полностью раздавил снег и "контакт между рельсами"пропал. Потом появился, потом снова пропал. Потом по этой секции построили маршрут пассажирскому...
хм от снега такого не будет - я про рельсы . тут скорей всего провода " играли " - снег \ вода == точнее соединени между рельсами и проводами сцб ( шунты ) . ни разу не встречал что бы вода была изолятором .

Цитата:
Получается, ДСП видел, что с РЦ что-то ненормальное, но все равно сделал маршрут 354-му??
в момент " правильности " ( чуть выше ) вполне можно собрать маршрут , если стаж не большой то вполне можно растярять ( не знать что делать в таких случаях ) . а что получилось то получилось .

Цитата:
В обсуждении было, что станция на диспетчерском управлении, и это скорее не ДСП, а ДНЦ был. И на разруливание чего-то в другом месте полигона отвлёкся, за две минуты забыв о том, что маневровый в горловину (ну чуть дальше, не суть) этой станции вытащил.
при нормальной работе сцб - маршрут не собрать , отвлекайся \ забывай - не получиться . но сцб " играло " ( чуть ранее )

Цитата:
То есть, бригада в поезде не увидела, что на пути следования стоит маневровый тепловоз, который светит фарами и прожектором навстречу? Хотя восточная горловина станции находится в кривой, и после выхода из кривой прямой участок до границы станции (и до ТЭМ18ДМ в данном случае) составляет всего 300 м. Не знаю, можно ли остановить поезд экстренным с 55 км/ч на таком расстоянии. Но надо ещё и вовремя включить торможение, а в тот момент к тому же был сильный снегопад.
под снегом рельсов не видно - засыпаны по самые " гланды " , по инфе там снег шел . бригада пассажирского увидела лок на " встречном курсе " и сделал экстреное но расстояние не хватило , иначе было бы хуже . а на счет прожектора и " фар " ( буферы а не фары ) - не всегда понятно что " это " на твоем пути и особенно в кривой - что делать ?

просто инфа



я а гадать не буду , буду ждать \ искать официальную бумажку , потом буду думать \ гадать что да как , хотя итак понятно что да как

кто хочет тот может " гадать " - мне все равно





Добавлено через 52 минуты
---

сцб-ист

http://scbist.com/narusheniya-bezopa...ya-2023-g.html

канарис

http://railwaykanaries.ru/index.php?...0&#entry396483

ну и мжа , стр 461 если что

https://rail-club.ru/forum/viewtopic...440&start=6900

---

а у меня один вопрос , от куда коды шли и что первым было ?

вздох

орел вне форума   Ответить с цитированием
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо орел за это полезное сообщение:
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА