Цитата:
Сообщение от Garikk
нет никакой взаимосвязи с видом правления и в стремлении строить какието виды дорог
дороги строят сугубо из экономических соображений
|
Вы можете написать эссе, опровергающее Хайека и получить за это свою Нобелевскую премию.
Хайек именно показал, как желание контролировать экономику приводит к диктатуре, и обратно, и как диктатура и контролируемая ею экономика склонна к гигантомании.
Опыт, к сожалению, показал его правоту. К чему спорить с фактами?
Цитата:
|
а мечта некоторых фанатов ЖД, о ЖД путях к каждому дому не осуществима при любом виде правления даже про утопии
|
Зачем передёргивать? РБК, институт Гайдара и др. регулярно проводят опросы предпринимателей и бизнеса, чего им не хватает. В числе прочего, им не хватает железнодорожных путей. Но частный бизнес не может строить свои ж.д. как из-за монополии РЖД, так и из-за конкурирующих инвестиций государства в автотранспорт. То есть частный бизнес будет вынужден не только плясать под дудку чиновников из госконторы, но и только платить налоги за ж.д. инфраструктуру в пользу своего конкурента и за собственные налоги его содержать.
Интересно отметить, что к каждому дому невозможно провести не только железную дорогу, но и автотрассу, автостраду, хайвей и многополосное шоссе.
Хотя некоторые пытаются.