[орел]

Сообщение от Arix

Так и хочется процитировать классика: "Не верю!"
Как можно наказать сотрудника за то, что невозможно сделать физически? Что пишут в приказе? Что проводник не включал несуществующий кондиционер? Неужели никто не пытается отстаивать свои права? Судиться, в конце концов. Погромче хлопнуть дверью, поднять шуму в соцсетях и т.п.
Зачем вообще, при таком полном бесправии, люди идут работать на РЖД? По незнанию? Или зарплаты такие офигенные, что можно терпеть все унижения, и лишения премии не так страшны?
Если так, то понятно, откуда эти "7 ошибок машиниста Жидкова". Если что-то случается, работник думает не о решении проблемы, а о спасении своей... шкуры.

хм не верить - да пожалуйста ни кто , из тех кто писал что накажут , не будет заставлять верить , но спорить с фактами черева то и это то же факт

кто работать будет ? да у любого руководителя из p\d * да и не только из p\d) есть " святая " вера что за забором очередь стоит , только где тот забор и где та очередь но из веруюших показать не может уже лет так ....дцать

почему работают ? хм у каждого свои причины терпеть этот бардак , могу сказать про себя мне работа нравилась при всем этом бардаке но терпеть уже не смог ( много причин но бардак не на первом месте - личные причины на первом ) - бумажка в зубы и ушел , теперь на бывшей бардак стал хуже из-за тякучки людей ( атата каждый день а то и два раза в день - что хотели то и получили )

Сообщение от Arix

Добавлено через 14 минут
Я вспоминаю лихие 90-е.
1. Наша электричка отправилась с платформы. Навстречу едет скорый поезд. Мы тормозим, тормозит скорый, поезда поравнялись кабинами машиниста. Машинисты ли помощники передают друг другу какие-то бумаги. После чего поезда едут дальше. Ну, может, им дали указание остановиться и передать бумаги, кто знает...
2. Пригородный поезд с тепловозом трогается, из леса выбегают опоздавшие пассажиры. Поезд останавливается, люди садятся, поезд снова трогается и уезжает.
Это ещё ладно, а вот такое:
3. Электричка отправилась с платформы, набирает скорость, едет через переезд. К переезду подбегают опоздавшие пассажиры, машут машинисту руками. Электричка останавливается, двери открываются, люди садятся прямо с переезда. Электричка уезжает. По-моему, это даже тогда было запрещено так делать.
Сейчас даже в страшном сне не представишь, что ждало бы такого доброго машиниста. А тогда это было нормально, раз так делали, значит, за это не наказывали.

Добавлено через 10 минут
Ещё про лихие 90-е.
Выцепление вагона.
Тот же пригородный поезд Саратов - Карамыш, что и в п.2. Только на станции Саратов-1. Выцепляют (из середины состава) вагон, в котором не закрывается одно окно. Оно просто провалилось вниз. Дело было летом, я бы с удовольствием сел возле него. Я удивился: "Отцеплять вагон из-за такой ерунды?". Мне ответили, что он уже неделю так ездит. Неужели нельзя было произвести ремонт без отцепа, пока поезд отстаивался в тупике? Значит, тогда это не было "залётом".

не путай тогда и сейчас

оф оф