Показать сообщение отдельно
Старый 02.06.2021, 09:51   #7134
орел
Разработчик
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,682
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,383 раз(а) в 932 сообщениях
орел стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КЕ Посмотреть сообщение
Вроде как можно понять из разных источников - все-таки соединительная ветвь от окт хода влево на МОЖД будет восстановлена.
вроде да собираются а там как выйдет , вообщем поглядим по дождем и поглядим .

на наштранпорте в теме про " восточный " " вокзал " " драка " на счет ветки " идет " .



Добавлено через 6 минут
-------------

Цитата:
Сообщение от Seraphymm Посмотреть сообщение
Смотреть поздно: высокая платформа уже построена между 3 и 4 путями, а по мне - это не лучший вариант. Пассажирскую систему лучше было обособить от грузовой на периферии станции. III главный путь - оставить только для безостановочного пропуска.
А теперь - использовать бы для развития станции промзону к Северо-Востоку, рядом с ТЭЦ.

Добавлено через 5 минут
При Лужкове не то чтобы не было ЛЯПОВ с пасс. движением на МОЖД, а не было там пасс. движения КАК ТАКОВОГО. И много ещё чего не было. Оглядываешься вокруг - впечатление будто процентов 15 окружающей застройки возникло за последние 11 лет.
этот недовокзал построили на от...сь ( другого слова тут не подобрать ) и из того что было - это на счет местности , да и " сроки " подгорали . так что удивляться не чему .

строй лужков большое кольцо метро так как его планировали , найти проекты в помойке можно , то по малому кольцу не надо было бы пускать пас движение вообще . а так теперь много не нужных движений приходиться делать .

орел вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо орел за это полезное сообщение:
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА