Цитата:
Сообщение от Женя
Может ещё не говорил тут, но я и сам с мая 2018 по кабинам на пригородных, поэтому ситуация касается сильно.
В сон не верю. Скорее поверю в так называемую череду трагических случайностей, которые сложились в то, что мы видим. Комментировать пока нечего, так как кроме нескольких неправильных действий ДСП официально ничего нет (не вызвала, не перекрыла, не убедилась и т.д.)
Вполне серьёзно допускаю, что наши движенческие "инженерА" придумают, чтобы сигналы открывались только после вызова поезда и доклада маршрута с убеждением в правильности восприятия.
|
Если остановка графиковая и машинист ведет поезд не в одно лицо, то ДСП не обязана вызывать. Не знаю как пассажирские поезда на локомотивной тяге, а пригородные при приеме на запрещающий сигнал ДСП часто не вызывает. Если произошел сход, то это не значит, что ДСП виновата. Давайте дождемся официальной бумаги.