На станции после проезда стрелок, должны (но не обязаны) кодироваться пути, если имеется выходной светофор. Следовательно ближе чем за 400 метров, если скорость будет больше 20 км/ч и на КЛУБ-У будет КЖ, раздастся свисток и если в течении 7 секунд машинист не снизит скорость до 20 км/ч и не подтвердит свою бдительность, произойдет экстренное торможение. Я сомневаюсь что машинист поезда прибывающего на боковой путь спал. Потому как грузовых ДСП вызывает и предупреждает о том, что поезд прибывает на боковой путь (ДСП или ДНЦ называет номер пути) и выходной закрыт. Может быть что стрелка перевелась сама, как это было в Москве.
|