Хех, именно через Николаевку и Митьково Питер-Севастополь и ходил, с технической остановкой в Николаевке. Но решили дать Москве прямой поезд в Севастополь малой кровью, притом сейчас - завели его на Казанский.
Цитата:
|
Как быть с ускоренными фирмачами с Юга на Север и наоборот? Большинство из них идёт по Рязанке. Соскакивают на Митьковскую и дальше на Север (Юг). Кому они мешают? Никому. Тем более, бОльшая их часть идёт через Москву ночью. И те, что с Горьковки на Питер, их куда девать?
|
О транзитных позаботились - вокзал в Черкизово строят ударными темпами. Значит что то транзитное таки останется. Будет специализированный вокзал под все транзитные направления. Можно пропустить малой кровью существующее - Питер-восток/юг, север-юг, Белоруссия-восток.
Митьковская ветка по планам уйдёт под МЦД3. Прекрасный повод прихлопнуть экипировку в Николаевке. Это какие ж площади почти в центре Москвы можно продать!!!! А как будут благодарны покупатели....мммм....
Опять же вести с полей(форумов) - на Казанском оставят лишь реально быстрые фирмачи и поезда восточного направления, южные скинут на Павелецкий, через Ожерелье Елец
Цитата:
Не всегда техническая стоянка совпадает с высадкой/посадкой. При следовании, например, с МЦК на ОЖД менять электровоз в Черкизово бессмысленно, ведь всё равно придётся разворачиваться в Лихоборах.
Упершись в эстакаду III пути?
|
Никто и не спорит, там к тому же депо рядом.
Вы посмотрите - там на эстакаде III пути есть площадка под срелку аккурат на нужном месте. Около строения 3с1 Верхнелихоборской ул