Показать сообщение отдельно
Старый 19.04.2019, 17:34   #6884
nickvlz
Пользователь
 
Регистрация: 09.01.2016
Сообщений: 40
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 23 раз(а) в 8 сообщениях
nickvlz стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zlodey Посмотреть сообщение
... ибо мертвострой уже который год не может осилить даже текущее строительство (а кольцо четверть века назад начато и брошено).
Но вот сделают ли что-то - вопрос сомнительный и спорный. Аэроэкспресса ждём уже невесть сколько.
((с) мИтроньюс и питерский дневник)
Очень плохая геология в СПб для строительства метро, и обслуживание обходится не дешево. Подземные воды и все такое... А финансирование не московское и близко. Есть на ютубе хороший обзор "проблемы" питерского метро:

А даже целый художественный фильм по этой теме:

Тут строительство наземных линий более предпочтительнее. Но существует иная проблема, как и у всех крупных городов - плотная застройка. А в центре еще и историческая. Здесь, на мой взгляд, нужно было при проектировании планового строительства заложить место под наземные линии, но союз считал иначе; что страна осилит метро. Теперь расхлебываем
nickvlz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА