Я прошу извинить: это на Казанском ходу или на главном теперь ЭП1М будуть?
Меня лично интересует следующий момент: старенький ЧС4т после нехитры доработок способен разгонять составы до 160 км/ч (общей конструкцией худо-бедно предусмотрено, даже у пожилых чехов типа ЧС2 какого нибудь 196Х года конструкционка 160), а какова будет максимальная скорость ЭПшек? Что то подсказывает, что, даже если позволит путь, больше 120-130 км/ч они не пойдут...
Жаль все-таки, что РЖД не в состоянии обединить усилия свои, электровозостроителей и предприятий электротехнической промышленности. До боли хочется мощных статических преобразователей и асинхронной тяги... Но - не будем о политике...
Кстати, рейтинг РЖД негативный (хоть какая-то объективная оценка). Видать, ребрендинг не в ту сторону пошел...
__________________
С уважением, VVS
Последний раз редактировалось VitalyVS; 09.12.2008 в 17:37.
|