Вместо путей сделать шоссе не получится, так как транспортные коридоры узкие, а ширины потребуется больше для сохранения того же пассажиро/грузопотока, что и на ж. д. Так что рельсы на магистральных направлениях останутся. Другое дело - как эти рельсы использовать.
По-любому метро придёт в р-н Битцы для развития Новой Москвы. И это нужно использовать для пересадки на ж. д.
Ну а малодеятельные ж. д. ветви типа Пироговской, Павловско-Слободской, Высоковской, Уршельской отмирают - это факт.
|