Локомотивы: ТЭП70-0237, 2М62-1194
№ Поезда: 8918/8917, 1982/1981 (6175т.)
Время начала смены: 15:14
Время сдачи смены: 21:44
Приказы: нет
Замечания к ТЧД/ДНЦ: ДНЦ2: Приём на Вишнёвое длинного поезда на короткий путь, вследствие чего были заблокированы сразу 3 пути с платформами нечётного направления;
Скрины
Выписали мне на праздничную смену два особых наряда. Сначала пересылка 7 дизелей "из Чернобыля"
(c)Dr.Train 
в Вишнёвое. Там механики уже с гаечными ключами ждут их для экспериментов
Поездка выдалась достаточно долгая, приходилось и постоять под обгоны, и потянуться на красные. Очень напряжённая обстановка была на Энергоградском узле, особенно на пассажирском. Кажется и мухи негде было пролететь. Во всех горловинах по 2-3 электрона делали манёвры. Но ДНЦ всё-же нашёл свободный путь для меня, и я не спеша поехал дальше. Еду спокойно, как внезапно вылет. Что случилось??? Инет вырубило по непонятным причинам
Быстренько рестартил, поехал дальше. До Вишнёвого доехал на одном дыхании. Закрепился, еду в депо, принимаю оборотный наливняк. С грузовым я получается доехал на полчаса быстрее, чем с пересылкой
Это ещё с учётом Солнечной конечной станции. Пересылка была с
Чернобыля Пчёлки
Оно и понятно, наливняком ехал без остановок. Разве что несколько раз тянулся на красные. Приехал, закрепился, маневрирую в депо, сдаюсь, даже времени хватило на кофа с пирожным перед работой
Всех с прошедшим праздником!!!
