[Арсений К.]

Вот что есть:

В сутки 8 июня 2017 г. в 22 час. 25 мин. на железнодорожной станции Белоостров двухпутного электрифицированного участка Выборг – Санкт-Петербург Финляндский Санкт-Петербургского региона железной дороги, допущено отправление электропоезда №6183 по неготовому маршруту (сообщением Санкт-Петербург-Финляндский – Кирилловское через Сестрорецк, Электропоезд ЭД4М-0369, составностью 8 вагонов, 2011 г. постройки, пробег от начала эксплуатации 530 тыс.км., последний вид ремонта ТО-3 проведен 3.06.2017 г. в моторвагонном депо Санкт-Петербург-Московсоке (ТЧ-10), под управлением локомотивной бригады ТЧ-20 моторвагонного депо Санкт-Петербург-Финляндский, машинист электропоезда этого же депо Ахмеров К.И., отдых перед поездкой 27 часов, с начала года переработки нет, помощник машиниста Решетько С.А. отдых перед поездкой 35.5 часа, с начала года переработки нет), с последующим сходом на сбрасывающей стрелке № 26СС 3-х головных вагонов (первый и второй вагоны № 036906, 036904 в сходе всеми колесными парами, третий по ходу движения вагон № 036909 в сходе первой тележкой). Нарушен габарит по II главному пути. Населенность поезда 50 человек. Пострадавших нет. Три вагона в результате схода повреждены в объеме деповского ремонта.

Нарушен габарит по 2 пути. Пострадавших нет.

По 1 пути идет «окно» по капитальному ремонту пути.

Для ликвидации последствий схода на станции Белоостров двухпутного электрифицированного участка Выборг – Санкт-Петербург Финляндский, 2-х головных вагонов, 3-го вагона одной тележкой поднят восстановительный поезд № 3024 Санкт-Петербург-Финляндский, восстановительный № 4024 станции Выборг;

Нарушен габарит по 2 пути. Пострадавших нет.

Вагон № 036906: обе тележки в сходе;

Вагон № 036904: обе тележки в сходе;

Вагон № 036909: в сходе первая тележка по ходу движения;

В 22:50 дежурным по ВП – 3024 получен приказ № 1646 на отправление ВП №3024 со станции Санкт-Петербург-Финляндский, отправился в 23:30 поездом № 8001;

В 22:53 дежурным по ВП – 4024 получен приказ № 1647 на подъем восстановительного поезда № 4024 со стации Выборг, отправился в 23:33 поездом №8002, задержка по станции Зеленогорск ВП – 4024 стации Выборг в 00:52 для пропуска поезда №32, отправился в 01:22;

В 23:04 отправление аварийной автолетучки ВП – 3024 с места дислокации;

В 23:20 отправление аварийной автолетучки ВП – 4024 с места дислокации;

В 00:00 прибытие аварийной автолетучки ВП-3024 на станцию Белоостров;

В 00:09 подано напряжение 1 пути станции Белоостров, 00:16 установлена скорость 25 км/ч, в 00:25 открыт путь для движения поездов.

В 00:23 начало работ ГМУ АВСО-30 ВП – 3024 по подъему вагона № 036904;

В 00:25 прибытие на станцию Белоостров подвижного состава ВП-3024;

В 00: 27 установка на путь 1 тележки вагона № 036904 с применением ГМУ АВСО – 30 ВП – 3024;

В 00:38 поезд №788 АЛЛЕГРО проследовал станцию Белоостров по 1 пути с задержкой на 01:35.

В 00:38 – 0:42 остановка работ пропуск поезда №788 АЛЛЕГРО проследовал станцию место производство работ;

00:42 – 01:20 вагон № 036904 и вагон № 036909 приближены к оси пути с применением ГМУ АВСО – 30 ВП – 3024;

01:21 прибытие на место схода аварийной автолетучки ВП – 4024;

01:43 – прибытие подвижного состава ВП – 4024 на станцию Белоостров;

01:50 кран ЕДК-300/5 ВП – 4024 постановка на место схода;

В 02:02 снято напряжение со 2, 6, 7, 8, 9, путей станции Белоостров для работы ВП. Напряжение подано в 03:40 после окончания работ.

02:10 кран ЕДК-300/5 ВП – 4024 приведен в рабочее положение;

02:12 строповка вагона № 036906 для работы краном ЕДК-300/5 ВП – 4024;

02:27 установка 1 тележки вагона № 036906 краном ЕДК 300/5 ВП Выборг на путь № 8;

02:39 кран ЕДК-300/5 ВП – 4024 приведен в транспортное положение;

02:32 – 02:52 приближение вагона № 036906 и вагона № 036904 к оси пути № 8 с применением ГМУ АВСО-30 ВП – 3024;

02:57 установка 2 тележки вагона № 036906 на путь № 8 с применением ГМУ АВСО – 30 ВП – 3024;

03:11 установка 1 тележки вагона № 036909 на путь № 8 с применением ГМУ АВСО – 50 ВП – 3024;

03:30 установка 2 тележки вагона № 036904 на путь № 8 с применением ГМУ АВСО – 50 ВП –
3024;

В аварийно-восстановительных работах задействовано: 68 человек

В ДЦУП создан оперативный штаб под председательством НЗ-1 Глазкова.

Причина и обстоятельства расследуются.

Задержаны поезда: №6196 на 02:20, №788 на 01:35, №32 на 00:51, №6191 СПб Финл. - Выборг отменен полностью, №6183 СПб Финл - Кирилловское отменен на участке Белоостров – Кирилловское, 3 грузовых поезда до 07:00.

Сошедшие вагоны повреждены в объеме деповского ремонта.

Пассажиры поезда №788 (населенность 96 человек), со станции Зеленогорск, часть пассажиров уехало самостоятельно, прибыло на конечную станцию Санкт-Петербург Финляндский 33 человека, развезены автобусом в количестве 4 человек.

Пассажиры поезда №6196 сообщением Выборг - Санкт-Петербург Финляндский остановлен у входного сигнала станции Белоостров (населенность 125 человек), автобусом, на станцию Санкт-Петербург-Финляндский прибыл с опозданием на 02:20, прибыло 42 человека, воспользовалось автобусом 14 человек.

Пассажиры поезда №6187(населенность 47 человек) сообщением Санкт-Петербург Финляндский - Выборг(через Сестрорецк) частично отменен – со станции Сестрорецк отправлен на Санкт-Петербург Финляндский – прибыло 28 человек, из них 24 человека были отправлены на станцию Выборг подгонным составом.

На место выехали: Н Голоскоков, 1Зам РБ Дмоховский М.Э., ЗШ1 Кленов, П Кореньков, ДИГ Орехов, НЗтер-3 Наталенко, ЗРБ-3 Наколюшкин, ДЦС-3 Олейников, РБДтер-3 Волков, ТЧ-20 Кудрявцев, ТЧ-10 Шкроб, НТЭ Серебряков.

Расследуют: Н Голоскоков, НЗ-1 Глазков, и.о. НЗ-РБ Губанов А.В., 1Зам РБ Дмоховский, Ш Сиделев П.С., П Кореньков, ДИГ Орехов, НЗтер-3 Наталенко И.В., ЗРБ-3 Наколюшкин, ДЦС-3 Олейников, РБДтер-3 Волков, ТЧ-20 Кудрявцев, ТЧ-10 Шкроб, ДМВ Дмитриев, и.о. ТР Замятин, НТЭ Серебряков, Д Дорофеевский С.А., . Шевцов Е.А., .

От дирекции ДАВС на работах задействованы 26 человек, от ШЧ-8 человек, от ПЧ-25 человек.