Цитата:
Сообщение от Моторвагонник
Замечания к работе СЦБ:
- 21:42 — перекрытие сигнала НМ1 ст. Одесса-Главная, АЛСН - Ж, применено торможение с завышенными ступенями, просьба к ревизорскому отделу обратить внимание при расшифровке кассеты.
|
Данный сбой работы СЦБ был рассмотрен (в т.ч. по сохранениям на пульте диспетчера). Подтверждаю, что сигнал НМ1 по ст. Одесса-Главная работал некорректно - горел красный огонь при "желтом" коде АЛСН.
Информация для ревизора по расшифровке скоростемерных лент:
Машинист принял меры к остановке поезда, поэтому в данном случае баллы за торможение сверх нормы разрядки
не снимать.
Касательно выполнения наряда №11 машинистом
Моторвагонник:
Заявка на наряд №11 бьла подана в пятницу, 02.06.2017 в 15:50.
В воскресенье, 04.06.2017 в 11:14 заявка была снята.
В воскресенье, 04.06.2017 в 17:56 заявка была восстановлена по просьбе машиниста с разрешения ТЧД (т.к. у машиниста планы поменялись и он смог прийти на мультиплеер, а наряд №11 на этот момент не был занят).
Информация для ревизоров:
ТЧМ
Моторвагонник выполнил наряд в полном объеме (учитывая информацию, поданную выше), ленты со всеми поездами, которые ТЧМ провел на смене,
сданы. Просьба ревизору по расшифровке скоростемерных лент произвести расшифровку лент ТЧМ
Моторвагонник.
P.S. Насчет "восстановления" заявки свою вину признаю, в следующий раз сделаем по другому (ТЧМ просто напишет новую заявку, чтобы не было путаницы).
МАКСИМ35, расшифровкой скоростемерных лент и выкладкой отчетов расшифровки на форуме занимаются Ревизоры Службы Тяги (отдел расшифровки скоростемерных лент), а именно BIOX и bober-rzd. Контроль расшифровки производит Начальник Службы Тяги (MJack), поэтому прошу воздержаться от комментирования работы ревизоров на форуме. Если у Вас есть замечания по работе ревизоров - пишите в ЛС Начальнику Службы Тяги.
Оффтоп зачищен. Прошу всех участников воздержаться от оффтопа, неуместных комментариев в теме мультиплеера и тем более оскорблений других участников форума.