Чего-то Вы уже совсем тут за экономились: движки, тележки, секции отключаете - и все-равно в долгах, как в шелках.
Можно ещё чуть-чуть на лок. бригаде "урвать", так как машинист нужен только при разгоне и торможении, то платить ему только в это время, а всё остальное "на выбеге" - оплачивать, как езду "пассажиром"
