Цитата:
Сообщение от Olhan
Нет, я имел ввиду башмаки использовать не для схода торможения при движении, а в качестве стояночного тормоза.
|
А чем дисковые стояночные пружинные тормоза не устраивают?
К чему такие "извращения" с башмаками.
И потом, вы знаете какого страху нагоняет пропавший "без вести" тормозной башмак и где он потом "всплывёт" (не дай бог) на другой рельсовой плети?
Тормозные башмаки эффективны только для удержания неподвижного подвижного состава. А вот использовать их в качестве для остановки уже движущегося ПС - это стрёмно. Разве что, как-то понизить скорость, а вот полностью остановить - это как получится.
Были случаи, когда вагоны просто перескакивали уложенные тор. башмаки. Были случаи, когда тор. башмаки просто банально истирались в металлическую стружку, ведь металл трётся об металл. Да и были случаи, когда башмаки при наезде КП просто вообще отлетали в сторону с головки рельса.
