Токораздел возможно и был или частично зацепил, и скорее всего машинист электрона хотел с него скатиться, так как договориться с ДСП не получилось по поводу его зашунтировать, ей там видно виднее стоит он на токоразделе или не стоит.
А ДНЦ уже через 10 минут стоянки начал запрашивать у машиниста электрона персональные данные, что в случае чего спихнуть на него сбой графика движения поездов. То есть ДНЦ волновало не безопасность движения, а на кого мона повесить "хвосты" - ну хады
