Zabor, нет. Вагонов-то у гружёного меньше, потому влияние ветра тоже меньше. И вообще, гружёный поезд имеет сопротивление движению непропорционально меньше порожнего (в пересчёте на массу), в результате он замедляется при выбеге гораздо медленнее чем порожний.
За исключением конечно перевозки техники/оборудования на платформах, у них парусность очень большая.
__________________
местный зомбяк
Последний раз редактировалось TRam_; 02.02.2017 в 15:02.
|