А вы знали, что в СССР тоже был маглев?
"Наша лаборатория работает над проектом по созданию пассажирского подвижного состава, который будет передвигаться не касаясь рельса. Он будет перемещаться в горизонтальной плоскости, используя принцип линейного, трёхфазного асинхронного двигателя. Двигаясь с крейсерской скоростью до 250 км/ч, состав будет практически полностью бесшумен. Пути, в свою очередь, могут быть подняты над главными городскими улицами. Один километр путей будет стоить в 3-5 раз дешевле метро" - сказал Глава Лаборатории ВНИИПИТранспрогресс А. Чемодуров в интервью.
Было запланировано использовать вагоны рассчитанные на 65 человек, каждый 19 метров в длину и весом 40 тонн. С крейсерской скоростью равной 250 км/ч, с возможностью разгона до 400 км/ч и выше. Также планировалось использовать несколько сцепленных между собой вагонов, для создания полного поезда.
Проект двух таких линий в Москве был создан в 1992 году. Но из-за развала СССР финансирование проекта было прекращено.
И к стати, этот вагон был снят в фильме "Не шутите с роботами".
Вагон ТА-05 - первый советский вагон на электромагнитной левитирующей системе, построен в период 1985-86 гг. Первый успешный запуск состоялся 25 февраля 1986 г.
600 метровый скоростной участок был построен неподалеку от Москвы.
