по-моему в случае поезда как раз крепость кузова влияет намного больше чем при аварии авто-авто, ибо намного больше вероятность умереть от травм получившихся от искореженного кузова, чем от ускорения, скорость на переездах не очень большие, и скорость все таки начинают сбрасывать если не мгновенно авто вылетело на переезд.
|