А почему вся КС выполнена с одинарным контактным проводом? Насколькоя я знаю, одинарный КП используется на станциях на боковых путях. А на перегонах и на главных путях станций используется двойной КП.
Впечатления от КС самое положительное! Респект автору. Вот только без двойной КП пока поставлю на второстепенных участках маршрута. Посмотрим, как справится движок ТРС с такой КС.
|