Цитата:
Сообщение от Локомот
разделяет РЖД на 2-4 конкурирующие веритикально-интегрированные независимые компании с частичным участием государства
|
Если там будет участвовать государство то получится видимость конкуренции и в итоге всё сольётся обратно в РЖД
вообще вопрос содержания крупных ЖД в мире особо то и не решён, и сдаётся мне даже та форма управления как сейчас вполне неплохое решение. т.к. раздробленные фирмы проще выдавить с рынка, что и произошло например в Америке (не США, а континенте)