Прислонно-сдвижные двери ещё не показатель наличия БСУ и винтового компрессора.
На
сайте ДМЗ с 500-го номера наличие БСУ указано, про винтовой, кстати, не отмечено. Был ещё поезд, типа опытный - номер точно не припомню, 350 вроде.
А Вы на межвагонный переход не обратили внимания?
P.S. Посмотрел фото этого поезда - интересно, часть - "зелёные", а часть - ЦППК раскраска. На
Трейнпиксе нашёл, когда и почему.