Хм...проводников на хвосте не было уже в конце 80-х.
Если не раньше.
Жалко, если честно, ужасно и обоих - и девушку, и помощника.
Два момента, не совсем понятных.
Помощник же должен сам двери закрывать. Давать "команду машинисту на закрытие дверей" он может либо находясь "в хвосте", либо на "кривой платформе", когда выходит на перрон.
Сигнализация закрытых дверей на зажатую руку не реагирует?
Последний раз редактировалось Cap Nemo; 20.09.2016 в 21:01.
|