Цитата:
Сообщение от EKim
Они там едут на аккумуляторах. До следующей станции. А там пока пассажиры высаживаются, электричка заряжается. И опять до следующей станции.  |
Читал, что после революции ходил аккумуляторный электропоезд между Москвой и Питером. Аккумуляторы (свинцово-кислотные, наверно) как раз несколько вагонов и занимали, заряда хватало ровно на путь в один конец.
Но недолго ходил - год или два. Надо полагать, аккумуляторы деградировали, и поезд стал недоезжать до конечного пункта)))
Посчитали, что, с учётом обслуживания и замены этих аккумуляторов, экономических преимуществ перед паровой тягой особых нет.