В дополнение к моему отчету, напишу некоторую информацию, касающуюся сигнальных показаний. Очень интересный случай произошел на станции Чапаевка. По ней действовала ДУ-61, ограничение 40, его я и придерживался. Предвходной сигнал был зеленый мигающий, входной сигнал - верхний мигающий, думал пустят по отклонению, но ДНЦ молчит, да и мне паниковать смысла не было, так как ехал 30 или даже 35, остановиться смог бы без проблем. По станции в итоге никуда с главного пути не ушел. Окончательно пал в растерянность, когда на выход горел зеленый с желтым, в верхней части светофора, но АЛСН показал мне зеленый после проследования выходного и я спокойно продолжил движение согласно ограничению для грузового поезда
|