[орел]

если было то извиняйте

Нижегородский вокзал и окрестности

Очень интересный снимок. Во всяком случае, это единственный известный мне снимок самого первого Нижегородского вокзала (второго в Москве после Николаевского-Октябрьского-Ленинградского).

Скрытый текст:

( Конторское здание товарной станции Москва-Рогожская

1955—1956

Перед нами центральная часть деревянного здания П-образной формы (с длинной перекладиной и короткими ножками), хорошо видимого на немецких аэроснимках 1942 года. В этом доме располагались кабинеты начальников, секретный отдел, партком и всё, чему положено было находиться в настоящей конторе. Фронтончик вычурной формы, покрытый металлической кровлей с кружевными подзорами, и представительные часы выдают несоветское происхождение корпуса. Вид и расположение здания вполне соответствуют описанию временного вокзала Московско-Нижегородской железной дороги в единственной публикации, посвящённой открытию движения между Москвой и Нижним Новгородом в 1861 году. Журналисты ожидали, что 2-й московский вокзал будет не менее представительным, чем грандиозный Николаевский вокзал на Каланчовской площади. Но новое здание было именно временным, а перрон был низким, так что дамам забираться в вагон было весьма неудобно. Но нет ничего более постоянного, чем временного! И вокзал функционировал в этом помещении до 1896 года (35 лет!), когда он переведён во вновь построенное здание в Сусальном переулке у Земляного вала. Новый терминал получил название вокзала Курско-Нижегородской и Муромской дорог. Ну а здание временного вокзала продолжало служить верой и правдой до второй половины 20-го века. Когда принято было решение о ликвидации товарной станции, здание вокзала разрушили одним из первых…

Источник:Личный архив О. Дроздовой )

https://pastvu.com/p/32840

Кадр немецкой аэрофотосъёмки 1942 г. Красным овалом обозначено конторское здание товарной станции Москва-Рогожская (бывш. Нижегородского вокзала).



......

http://a-dedushkin.livejournal.com/495864.html

-------

" зацеперы "



http://a-dedushkin.livejournal.com/1005650.html