[Margejt]

ОТЧЕТ ДНЦ

Время работы: 16:00 - 24:00
На смене работало 13 ТЧМ и 1 ТЧМП, проведено 20 поездов, выдано 8 приказов.


Filatoff - 3214, 4304
Mashinistvova - 8924, 8925
МАКСИМ35 - 3421, 3482
Driver - 9331, 3244
alexshegera - 4301, 072, 259
Semy - 6459
Lexeych - 3215,
Vova1395 - 3435
Толяныч - 8921
cpt.Улитка - 3164
korenrzd - 260,209
Кривой Максим - 3107
MJack - 3456

Приказы:

Скрытый текст:

2110 16:00 Заступил на дежурство на участке Малохитовка - Кизим.
2111 16:48 ТЧМ поезда 8924. Остановка по ст. Бережанск для посадки локомотивной бригады до ст. Чапаевка.
2112 17:50 ТЧМ поезда 072. В связи с опозданием поезда принять меры к нагону графика. Сокращение стоянок по мере необходимости.
2113 18:58 Заступил на дежурство по участку Малохитовка - Комсомольск.
2114 19:15 Дежурство по участку Комсомольск - 684 км. сдал.
2115 22:56 Для осаживания поезда перегон 707 км. - 719 км. закрывается для движения в обоих направлениях. Поезду 8921 произвести осаживание состава за сигнал Н707 со скоростью не более 15 км/час.
2116 23:10 В связи с окончанием осаживания поезда 8921 перегон 707 км. - 719 км. открывается для движения.
2117 24:00 Дежурство сдал.

В 22:00 по причине скачка напряжения произошел сбой в системе централизации стрелок и сигналов, в результате чего произошел неконтролируемый перевод стрелки на б/посту 707 км. Стрелка находилась в маршруте. Из-за перевода стрелки поезд 8921 ушел на четный путь, где навстречу ему двигался поезд 3456, которому перекрылся проходной сигнал. Машинист MJack немедленно доложил о случившемся ДНЦ и применил экстренное торможение. По радиосвязи машинисту Толяныч было передано указание об экстренной остановке. После откачивания тормозов и получения приказа на закрытие перегона 707 км. - 719 км. и разрешения на осаживание поезда 8921, поезд был осажен за сигнал Н707. Приготовлен маршрут следования поезду по нечетному пути и движение на участке было восстановлено.

Замечаний к ТЧМ нет.
Всем спасибо!