В первом положении крана машиниста
и в реальной жизни завышается.
В RTS нету ликвидации сверхзарядки во втором положении крана машиниста.
Если передержали в 1-м положении КМ, то ликвидировать сверхзарядку можно с помощью торможения с большой разрядкой ТМ (например полное служебное торможение), чтобы давление в ТМ упало ниже зарядного. Потом делаете отпуск тормозов (можно поставить кран в 1-е положение, потом сразу во 2-е).
Цитата:
Сообщение от МАКСИМ35
подскажите народ можно ли выставить давление в ТМ ровно 5.0 ат.
|
На каком локомотиве?