Отчёт локомотивной бригады поездов 3477/3478
Прибывали к ст. Чапаевка вызвали ДСП станции узнать как нас принимают, оказалось на проход и ходом шли аж до ст. Кизим, по Кизиму была 10 минутная стоянка далее 17 минутная стоянка была по станции Камышин. До Малохитовки следовали ходом. Малохитовка принимала нас на 5 путь. По 5 пути прошла отцепка состава, манёвры через нечётную горловину станции и забор состава с 4 пути , по 4 пути были платформы с контейнерами их и потянули, предварительно сделав пробу тормозов, и запросив у ДСП станции номер поезда, а присвоил он нам 3478. Отправились с Малохитовки шли ходом до ст. Прапоровка
после отправления со станции Прапоровка при движении по перегону Прапоровка - Капустино в чётной горловине станции Капустино мною был допущен проезд запрещающего входного светофора на вставку Б по причине небольшой дремоты, нарушение полностью моё готов отвечать за него. Смену сдал по Чапаевке на 5 пути. Всем спасибо за участие в поездке, спасибо ДНЦ/ДСП Женя 5 балов, спасибо за манёвры) Wellcom тоже спасибо, но выше уже всё сказали да и сам ты уже всё написал. По поводу красного сказал в эфир в конце поездки, скажу здесь и сейчас. Как сказал Женя, что бы я не расстраивался. Я не расстраиваюсь всё нормально, просто рабочий момент, если по делу то ребят мне не важно на чём ехать какой поезд вести хоть мотовоз, хоть дрезину, хоть путемер, мне не важно, а важно мне лишь то что я с вами, вы со мной, все мы вместе на одной дистанции, да и просто все мы ВМЕСТЕ. Все мы друг за друга всегда, мы одна большая Банда
Фото с поездки, справки ВУ-45, Маршрутные листы, карта-схема движения.
